Pohybovat se v terénu podle stávajících map je někdy spíš "pro zlost" než radostí; díky hospodaření a soukromým (či pronajatým) zemědělským pozemkům jsou cesty mnohdy neprůchodné - často zatarasené ohradníky a ploty; cesty dokonce neexistují díky jejich záměrnému rozorání nebo dlouhodobému nepoužívání; v současných mapách jsou vyznačeny cesty různě; najdeme cesty novodobé, které nemají s původními cestami nic společného a které plní pouze účel dostat se nejkratší cestou z bodu A do bodu B; setkáváme se s cestami, ve kterých je skryt původní účel, tj. dostat se na konkrétní místo za konkrétním účelem; často však cíle, kam cesty směřovaly, zmizely a zbyly jen "cesty/necesty"; některé novodobé cesty částečně zahrnují i ty staré, jindy je zcela nahrazují, jdou jinudy a účel starých cest (čímž myslím velmi starých cest, fungujících již od středověku a možná i déle) zcela zaniknul; takové staré cesty si bere zpět "příroda" velmi rychle; v terénu je lze identifikovat jeho důkladným osobním poznáním (prochozením); "od stolu" je možné cesty zkoumat díky modernímu leteckému laserovému skenování (1) a jeho výsledkům - existenci (a dostupnosti) velmi přesných (4) povrchových (výškopisných) map terénu (2, 3)...
... příklad různých cest v okolí ortorulových mokřinských lomů... (= pořídit detailní snímky z míst a srovnání informací z různých druhů map - turistické tištěné, mapy-on-line, staré vojenské, historické atd.)
xxx
... příklad vyznačené avšak rozorané cesty (Č.Luh-křemenný val)...
xxx
... příklad staré cesty, jež zanikla v důsledku vybudování cesty nové (a. lom, výstavba přehrady)...
xxx
... příklad velmi dlouho používané cesty (u Adlerových schodů)...
xxx
... příklad velmi staré a kdysi frekventované cesty (u Prechtlova mlýna)...
xxx
... text v přípravě...
xxx
... štětová cesta... (pozůstatek štětové cesty "Homolka" 1, 2, dtto ašský hřbitov, archeologický nález - Janáčkova ul., Hainberg (cesta továrníka Ungera)
xxx
... dlážděná silnice...
xxx
...
"POZNÁMKY"
číselné odkazy (horní indexy) v textu - viz "Staré a nové cesty - projevy v terénu, mizející dláždění Aše - legenda"